近日，“华西医院周边交通治理方案”成功入选联合国人居署中国未来城市顾问委员会优秀城市案例配资门户官网首页，成都受邀在联合国人居署中国未来城市顾问委员会大会上，对“华西医院周边治理方案”进行宣讲。
据联合国人居署中国未来城市顾问委员会相关工作人员介绍，该报告每年面向全社会开放案例征集工作。成都报送的“重点医院周边智能交通治理”项目，聚焦民生高频刚需场景，兼具典型性与复杂性，所提解决方案科学可行、具备普适推广价值，可为全国各城市及地区开展同类工作提供重要实践参考与经验借鉴。
近日，“华西医院周边交通治理方案”成功入选联合国人居署中国未来城市顾问委员会优秀城市案例，成都受邀在联合国人居署中国未来城市顾问委员会大会上，对“华西医院周边治理方案”进行宣讲。
据联合国人居署中国未来城市顾问委员会相关工作人员介绍，该报告每年面向全社会开放案例征集工作。成都报送的“重点医院周边智能交通治理”项目，聚焦民生高频刚需场景，兼具典型性与复杂性，所提解决方案科学可行、具备普适推广价值，可为全国各城市及地区开展同类工作提供重要实践参考与经验借鉴。
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这一国际荣誉的背后，是成都市为破解超大型医疗枢纽交通困局的持续探索，其创新融合大数据的智慧治堵模式，为全球医疗片区交通治理提供了可复制的中国方案。
主动作为
华西医院治堵历经变革
作为中国西部疑难危急重症诊疗国家级中心，华西医院的医疗辐射力带来了巨大的交通流量，而老城核心区的先天局限让交通矛盾日益尖锐。数据显示，医院日均人流量超10万人次，日均来院车流量达8000余辆，其中网约车、出租车占比高达40%，而停车位缺口长期维持在3000个左右，供需失衡极为突出。
再加上片区地处成都老城区核心，道路规划成型早、空间狭窄，电信路、黉门后街等核心路段通行能力有限，难以承载激增的就医车流与过境交通的双重压力。最严重时，电信路拥堵指数最高达到13.5，是全市平均水平的5倍，早高峰拥堵时段从上午8点持续至中午12点，成为名副其实的“堵点中的堵点”。就诊人流与通勤车流叠加导致通行效率极低，市民反映不到1公里的路程曾耗时50分钟，公交车行驶速度甚至低于步行速度，“坐公交不如走路快”成为周边居民的普遍吐槽。
▲华西医院（本部）周边道路调整后，人车分流
据成都市公安局交通管理局秩序处交通优化科科长张栋介绍，面对周边交通量不断增长，道路拥堵情况加剧等问题，该局持续对华西医院周边交通组织进行优化，2019年通过远端停车、公交优先、调整出入口等方式缓解停车难，2025年2月实施“系统规划+精准施策+科技赋能”的综合治理，每一步都是应对新挑战的主动作为。
智慧赋能
破解“医路”拥堵困局
为破解这一治理难题，成都市公安局交通管理支队牵头，联动华西医院、武侯区综合行政执法局、市交通运输局等多部门，构建“五方联动”长效机制，形成“系统规划+精准施策+科技赋能”的综合治理方案，尤其以大数据为核心的智慧化手段，成为治堵攻坚的关键支撑。
▲华西医院（本部）周边道路调整之后，公交车通行顺畅
方案制定前，工作组先后开展3次专题讨论会、8次现场踏勘，广泛征集民意后，确立“分片抵离、分点上下”的核心思路。将电信路（公行道至黉门后街）划定为行人优先区域，工作日特定时段禁止机动车通行，保障就医人群安全便捷通行；划分南北功能区，南区服务私家车就诊群众，北区专供网约车、出租车临时停靠，实现车流分类疏导。同时，新建川大华西地下停车场，单日停车量最高达1335台次，与医院院内停车场形成互补，有效分流自驾车流。针对静态交通乱象，建立共享单车清运机制，日均清运量超5000辆，实现游商占道乱象动态清零，规范道路通行空间。
大数据与智慧化技术的深度应用，让治理方案精准落地。成都交警依托“成都市道路交通信号控制中心”，整合片区信号灯路口数据，运用大数据分析医院开诊时间、就诊车辆出行规律，精准研判早午就诊高峰、晚探视时段的流量特征，制定多套动态配时方案。同时，医院在“华西微家”平台增设剩余车位查询功能，通过1065个车位引导红外感应指示灯，让车主实时掌握车位信息，快速泊车；成都公交运用BOCC“智慧公交大脑”，对1025路就医专线进行客流画像分析，优化线路走向与站点设置，实现与地铁无缝对接。
科学治堵
用最小成本换取最大治理效能配资门户官网首页
如今，华西医院周边治理成效已全面显现，各项核心指标实现大幅优化，群众出行体验得到质的提升。最新数据显示，片区拥堵指数由治理前的3.28降至2.44，降幅达25.6%，核心路段拥堵指数骤降41%，早高峰拥堵时长缩短近半小时；急诊救护车通行时间缩短三分之二，彻底打通了生命通道；医院职工通勤时间显著减少，以往需6点50分出发，如今7点20分出发仍能准时到岗；周边居民出行更加便捷，原本需半小时的买菜路现在仅需10分钟。
华西医院周边治理的成功，并非孤立的个案，而是成都全市“科学治堵、高效治堵、开门治堵”理念的集中体现，更是城市交通治理“民生回应”的生动缩影。
近年来，成都针对医院、学校等重点区域拥堵问题，全面推行“一院一策”“一校一策”精准治理模式，为全市40家医院量身定制治理方案，实施100余场治堵“微手术”，累计解决372项堵点治理任务。
从华西医院的“分区分流”到四威北路的“Z字形”斑马线改造，成都始终坚持以群众诉求为导向，用最小成本换取最大治理效能，让交通治理既有力度更有温度。此次华西案例获得联合国认可，不仅向世界展示了中国城市精细化治理的实力，更印证了“以人民为中心”的治理理念在城市可持续发展中的重要价值。
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